Lubojaty

Operační plán zimní údržby komunikací je závazný podklad, který konkretizuje smlouvu o dílo, podepsanou mezi městem Bílovec a firmou SLUMBI spol. s.r.o. Bílovec a slouží k zabezpečení sjízdnosti silniční sítě místních komunikací města Bílovce (dále jen MK) v zimním období. Převážná část níže uvedených termínů a povinností je upravena v zákonných předpisech, zejména ve vyhlášce č. 104/1997 Sb., ve znění pozdějších změn, kterou se provádí zákon č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších změn. Zimní období se předpokládá od 1. listopadu daného roku do 31. března následujícího roku bez možnosti přerušení. Mimo uvedené období je dodavatel zimní údržby povinen neprodleně reagovat na telefonickou výzvu objednatele a zajistit bez zbytečného odkladu provádění prací spojených se zimní údržbou.

1. Dodavatel zimní údržby – SLUMBI spol. s r.o. Bílovec - Opavská ul. č. p. 828, zejména:
- zřizuje dispečer. službu pro zimní údržbu ve složení: Ing. Miroslav Brímus (tel. 608 739 916), p. Tomáš Ocásek (tel. 776 245 391)
- zřizuje pohotovostní službu pro zajišťování zimní údržby ve složení: p. Pavlovský V.(tel. 725 880 755) - sypač, p. Latura I.(tel. 725 880 756) – traktor/pluh, p. Zátopek (tel. 777 868 944) – traktor/pluh, p. Žižka E.(tel. 725 880 752) - malotraktor, pí. Bartošová (tel. 731 805 947) - údržba schodů. 
- odpovídá za vedení evidence a deníku zimní údržby ve smyslu ustanovení vyhl. č. 104/1997 Sb. v rozsahu:
o čas, předmět práce, jméno pracovníka, který údržbu prováděl, místo údržby,
o vývoj počasí a další v souladu s právními předpisy 
o je povinen řídit se pořadím důležitosti při údržbě MK, stanoveným tímto operačním plánem
o zimní údržby MK města Bílovce a jeho místních částí
o v době mimořádné situace je povinen informovat starostu (místostarostu) města Bílovce (ad 4) o kalamitním stavu
o je povinen stanovit pořadí jízd, s přihlédnutím k maximální časové i finanční efektivnosti a k pořadí důležitosti stanoveném (ad 5) v tomto operačním plánu

2. Spolupráce s orgány policie, podniky:
- v průběhu celého zimního období je nutno udržovat volně kanalizační vpusti a zajistit tak možnost plynulého odtoku vody a tajícího sněhu z vozovky.
- je nutné zajistit potřebnou informovanost o stavu sjízdnosti komunikací, zejména pak zajištěním spolupráce s městskou policií, dopravní policií apod.

3. Základní technologické postupy při zimní údržbě:
a) odstraňování sněhu
b) odstraňování kluzkosti
c) ruční odstraňování sněhu, kluzkosti
d) posyp (posypový materiál)

ad a) odstraňování sněhu se z komunikací provádí mechanickým způsobem - 3 pluhy traktorové (z toho 2 pluhy SLUMBI spol s.r.o. a 1 pluh fa. ZD Bílovec); 1 pluh na malotraktoru, HON UNC 053, 1 x traktor Zetor 611 se sněhovou radlicí p. Zdražil Jiří , bytem Lubojaty, č.p. 67 (provádí Lubojaty a Lhotku ); 1 traktor Zetor 5011 a 7045 s radlicí p. Benda Petr, bytem Výškovice č.p. 66 (provádí údržbu ve Výškovicích); 1 traktor Newholland s radlicí , p. Kotala , bytem Bravinné č.p. 33 (provádí údržbu v Bravinném); 1 traktor a čelní nakladač John Deer , pan Poulíček Břetislav, bytem Stará Ves č.p. 163 (provádí údržbu na Nových Dvorech a Požaze)

- zpluhovaný nebo smetený sníh se ukládá na komunikaci nebo v její blízkosti tak, aby
nepřekážel dopravě
- v místech, kde to vyžaduje dopravní situace, se ve výjimečných případech sníh odváží
- na mostech se sníh odstraňuje urychleně v celé jeho šířce a délce mostu, aby se zabránilo
jeho přetížení hmotnosti sněhu nebo ledu 

ad b) odstraňování kluzkosti se provádí posypem inertními materiály 
- za vhodných povětrnostních podmínek lze v intravilánu provádět likvidaci náledí mecha -
nicky, s následným odstraněním zbytkového náledí a posypu inertními materiály.

ad c) ruční odstraňování sněhu, kluzkosti se provádí na nepřístupných plochách pro mechanizaci (autobusové zastávky, zvýšené malé plochy atd.)
- za vhodných povětrnostních podmínek lze v intravilánu provádět likvidaci náledí 
mechanicky, s následným odstraněním zbytkového náledí a posypem inertními materiály.

ad d) posyp inertními materiály není povoleno provádět do sněhové vrstvy vyšší než 5 cm, při vyšším spádu sněhu ( kalamitní situace ) se zdrsnění provede až po skončení pluhování na zbytkovou vrstvu sněhu, s výjimkou dopravně nebezpečných míst, pokud to situace dovoluje.

4. Řešení kalamitní situace: 
Operační štáb města Bílovce pro řešení kalamitní situace:
- p. Petr Klimek - starosta města 
- Ing. Petr Faldík – místostarosta města 
- Ing. Lenka Halászová – vedoucí odboru finančního MěÚ
- p. Jarmila Holaňová - referent odboru finančního MěÚ
- Ing. Miroslav Brímus - jednatel SLUMBI spol. s r.o. 
- p. Tomáš Ocásek - vedoucí zimní údržby, SLUMBI spol. s r.o. 
- p. Pavel Kudela – velitel MP Bílovec

O vzniku mimořádné situace informuje jednatel SLUMBI spol. s r.o. Bílovec, Ing. Brímus Miroslav starostu města, případně místostarostu, kteří jsou oprávněni vyhlásit kalamitní situaci a vydat pokyn ke svolání operačního štábu.
Operační štáb města Bílovce je povinen se sejít nejpozději do 30 minut od vyhlášení kalamitní situace.

5. Stanovení postupu vlastního provádění zimní údržby:
Pořadí důležitosti: 
Místní komunikace v rovinném terénu budou udržovány pouze plužením, s výjimkou míst vzniku náledí a námrazy.
Místní komunikace v I. a II. pořadí budou udržovány v celé své šířce, III. pořadí pouze v jednom jízdním pruhu.
V případě vyhlášení mimořádné situace (kalamitní stav), bude sníh odvážen na proluku mezi garážemi na ul. 17. listopadu, naproti nemocnice, zejména z míst, kde by mohlo dojít k ohrožení chodců a vozidel - zastávky, křižovatky, mosty, úzké ulice atd.

Hlediska stanovení pořadí důležitosti:
a) zajištění sjízdnosti 
1. pořadí důležitosti: trasy místní dopravy, přístupové komunikace ke zdravotnictví a trasy výjezdů požárních vozů
2. pořadí důležitosti: přístupové a obslužné komunikace, které mají význam pro zásobování a dopravu do průmyslových závodů
3. pořadí důležitosti: přístupové a obslužné komunikace, které mají význam jen pro dopravu soukromou
4. pořadí důležitosti: všechny ostatní komunikace, které mohou být v zimním období uzavřené

Rozhodující při stanovení pořadí důležitosti je zajištění průjezdnosti pro popelové vozy, které svážejí tuhý domovní odpad jak ve městě Bílovci, tak i v okolních obcích.

b) zajištění schůdnosti :
1. pořadí důležitosti: pěší komunikace (chodníky, stezky, schodiště širšího významu, chodníky v městském centru, zastávky veřejných dopravních prostředků, přístupy k těmto zastávkám, 
přechody pro chodce, včetně přechodů na silnici I. třídy.
2. pořadí důležitosti: málo frekventované spojovací a přístupové pěší komunikace, které slouží majitelům přilehlých nemovitostí
3. pořadí důležitosti: málo frekventované pěší komunikace, které lze nahradit souběžnou trasou již upravenou

Lhůty pro odstranění náledí nebo sněhové vrstvy: 
Lhůty pro výjezd vozidel provádějící údržbu: řidiči do 30 minut, je-li vrstva napadaného sněhu 5 cm a výše.

Sjízdnost musí být obnovena: Místní komunikace:
I. pořadí - neprodleně, nejpozději však do 3 hodin
II. pořadí - nejpozději do 6 hodin
III. pořadí - ihned po zajištění sjízdnosti MK v I. a II. pořadí, nejpozději však do 24 hodin

Požadovaná úroveň sjízdnosti:
Bezpečnost silničního provozu vyžaduje, aby souvislé trasy a komunikace zařazené do stejného pořadí byly udržovány na stejné úrovni sjízdnosti :

I. pořadí - sněhové vrstvy se odstraňují z celé vozovky tak, aby po provedeném pluhování zbylá sněhová vrstva nebyla vyšší jak 3 cm, s výjimkou velmi nepříznivého počasí (kalamitní situace). Náledí a kluzkost sněhové vrstvy se zdrsňuje inertními materiály.
II. pořadí - komunikace zařazené do tohoto pořadí se udržují na stejné úrovni jako I. pořadí avšak jejich sjízdnost se obnovuje až po zajištění sjízdnosti I. pořadí.
III. pořadí - na komunikacích zařazených do tohoto pořadí se ponechávají uježděné sněhové vrstvy a pluhováním se udržuje rovnost povrchu. Dopravně důležitá, nebo dopravně nebezp. místa křižovatky, stoupání se udržují posypem dle potřeby.

Schůdnost musí být zajištěna :
- v době od 5 do 24 hodin musí být trvale odstraněno náledí posypem, výška sněhové vrstvy
nesmí přesáhnout 5 cm.
- samotně vzniklé chodníky v parcích, sídlištích a ostatních částech města nebudou 
udržovány, tyto chodníky nejsou součástí místních komunikací a chůze po nich je jen na
vlastní nebezpečí.
- udržované chodníky neprodleně, nejpozději do 3 hodin.

Požadovaná úroveň schůdnosti :
I.pořadí - na těchto komunikacích musí být v době od 5.00 hodin do 24.00 hodin trvale zdrsněno náledí posypem inertními materiály a výška sněhu nesmí přesáhnout 5 cm.
Nerovnosti vzniklé táním se odstraňují shrnutím, případně oškrábáním i odsekáním sněhové vrstvy až na kryt, zbytky se zdrsňují posypem: písek, struska, kam. drť
Nesmí se používat popel, domovní odpad a jiné hmoty znečišťující komunikaci
nebo ovzduší. Chodníky se udržují v minimální šířce 1 m.
II. pořadí - schůdnost se zajišťuje stejným způsobem jako u komunikací I. pořadí, avšak
jejich schůdnost se obnovuje až po zajištění schůdnosti u chodníků (komunikací) I. pořadí
III. pořadí - zařazuje se zde nemotoristické komunikace, které je možno podle místních 
podmínek při sněhu a náledí pro pěší provoz uzavřít. 

Posypový materiál :
- nebude v zájmu hospodárnosti aplikován v době hustého sněžení (tj. při nutnosti neustálého
vyhrnování sněhu), mimo komunikaci v nebezpečných úsecích (křižovatky, prudká stoupání, zatáčky, železniční přejezdy, komunikace pro místní přepravu).
- při průměrném spádu sněhu bude posypový materiál aplikován jen v zájmu odstranění kluz-
kosti a v nebezpečných úsecích (viz. výše).
- bude používáno pouze štěrkové drtě na posyp chodníků a komunikací frakce 4/8, B-0-8.
Solení MK není povoleno, jakékoliv použití chemických přípravků, např. k odstranění námraz a náledí, musí být předem konzultováno s finančním odborem MěÚ Bílovec.

6. Pohotovost – vyhlášení pohotovosti:
- vyhlášení a odvolání zimní pohotovosti provádí dodavatel zimní údržby SLUMBI spol. s r. o. Dodavatel zimní údržby je také povinen oznámit vedoucímu odboru finančního, vyhlášení zimní pohotovosti těmito způsoby – faxovou nebo SMS zprávou, e – mailovou zprávou (je vhodné takto zaslané zprávy ověřit telefonicky) do 24 hodin od jejího vyhlášení. Vedoucí odboru finančního je následně oprávněn zimní pohotovost dle svého uvážení odvolat.
- o vyhlášení a ukončení zimní pohotovosti bude u dodavatele zimní údržby řádně vedena evidence, která po odsouhlasení ze strany města Bílovce bude podkladem pro fakturaci za zimní údržbu. Strážníci městské policie v době od 14.00 hod daného dne do 6.00 hod. následujícího dne a ve dnech pracovního klidu, jsou oprávněni kontaktovat v případě nepříznivých klimatických podmínek určeného zástupce fa. SLUMBI spol s.r.o.

7. Provádění kontrolní činnosti:
Kontrolní činnost v rámci zimní údržby provádějí:
- Městská policie v Bílovci
- Odbor finanční Městského úřadu Bílovec

8. Přílohy operačního plánu:
1. seznam MK dle pořadí důležitosti
2. grafické označení - plán města Bílovce se zákresem pořadí důležitosti zimní údržby a označení úseků komunikací, na které nebude aplikován posypový  materiál - drť.
3. seznam udržovaných chodníků v majetku města.

Tento Operační plán zimní údržby byl schválen 74. schůzi rady města Bílovce dne 15.10.2013 usnesením č. RM/75/1932

Obnovení sjízdnosti místních komunikací : 
I. pořadí - neprodleně, nejpozději však do 3 hodin
II. pořadí - nejpozději do 6 hodin
III. pořadí - ihned po zajištění sjízdnosti MK v I. a II. pořadí, nejpozději však do 24 hodin

Zimní údržba komunikací a chodníků v místních částech v období 2013 -2014 bude zajišťována :
- Stará Ves, místní komunikace, cyklostezka – fa. SLUMBI spol. s.r.o.,Bílovec
- Ohrada, místní komunikace –fa. SLUMBI spol.s.r.o., Bílovec
- Výškovice, komunikace včetně chodníků - pan Petr Benda, Výškovice
- Lubojaty a Lhotka, komunikace - pan Zdražil Jiří, Klimkovice
- Lubojaty, chodníky - fa. SLUMBI spol. s.r.o.,Bílovec
- Bravinné, komunikace a část chodníků - p. Kotala Ivan, Bravinné 
- Bravinné, BUS zastávky, část chodníků - p. Blažek, Bravinné
- Nové Dvory, Požaha, komunikace - pan Poulíček Břetislav,Stará Ves